装備日記

皆様ミリタリーに興味を持つきっかけはなんだったか覚えていますか。

自分は小学生の頃にJwingsとかいう雑誌を買ったのが全ての誤りでした。あそこでちゃおとかを買っていれば普通の人生を歩んでいたのかもしれません。

Jwingsは主に航空機メインの軍事雑誌なんですが、そのせいで軍用機の知識が無駄にある小学生が生まれてしまいました。お陰様で今でも軍用機は戦車、軍用艦より好きなジャンルになります。

そっから広がるのが恐ろしいところで、気が付けば装備の世界にどっぷり嵌ってしまったというわけです。ああ恐ろしい…。

今年3月のことですが、10th SFGがフィンランドで演習を行ったみたいです。詳細はこちら。フィンランド軍のSOFも一緒だったみたいですが、写っていません。

3月の北欧はまだまだ雪がどっさり積もっています。10thの隊員もスノーモービルなんかに乗っちゃって、ウィンタースポーツを楽しんでいる感じが…(失礼)

はい、スノーモービルから射撃をしている隊員です。

ヘルメットはいつものマリタイム。ゴーグルは分かりませんが、上に載っているアイウェアはRevisionのExoshield Low Profileだと思います。たまに見かけますね。ストロボは今では古くなったMS2000です。

キャリアはAVSです。背面にはEagleのM4マガジンポーチ3つに、ユーティリティポーチ。アンテナ2つも生やしています。

スノーモービルに載せているバックパックは恐らくTYRのHuron Assaulters Sustainment Pack-SOFですね。EagleのBeavertailに構造が似ている気がします。まあEagleなんかより断然背負い心地良いんでしょうけど。

こちらの写真、左の隊員は上の写真と同一人物ですね。右の隊員も装備のセットアップはほぼ同じ。バックパックもHuronです。

面白いことにミトンのグローブを着けています。マルチカムのミトンとかめっちゃ笑ったんですけど、暖かそうです。これ鍋掴みとかにでも使えそうだなあ。どこ製だろう…？探したらありました。みんな大好きOutdoor Research製のこれです。

ちゃんと引き金を引けるように親指だけじゃなくて人差し指も分離しています。寒冷地ではかなり便利そうです。

この隊員は右手外していますけどね…。やっぱり生地が厚いと使いにくいんでしょう。

はい、今回一番注目したところです。Mk18 mod1を撃っている場面なんですが、オプティクスにご注目。ODAで見慣れたEXPS-3ではなく、AimpointのCOMP M4です。

少し前の記事でEoTechのホロサイトがアカンってことを書きました。特によろしくなかったのが温度変化による照準の狂いです。そして今回の演習の地は極寒の北欧。ええ、皆様お分かりの様にEXPS-3の代替として今回支給されたのがこのCOMP M4でしょう。

この時の記事でEXPS-3代替の一時的な解決策としてM68照準器がODAに導入されると書きました。勘違いしていたんですけど、M68ってCOMP M2だけじゃなくてM4のことも指すみたいです。よく分かりません。というか表にあった写真もM4かM4sでしたしね。

つまりこの一時的な解決策が実際にミリフォトに出てきたという事態なんです。これは一大事ですよ！！寒冷地での影響はやはり甚大だった様です。

この写真に写っている隊員みんなCOMP M4です。一人の隊員だけがM4ならその人の好みで片付くんですが、全員です全員。

まあ今回の演習に備えてこの部隊だけに配られたものだとは思います。そのうち通常の訓練でも使い始める気がしてなりませんけど。

あとM4と同じく、みんなSOCOM RC1サプレッサーを装着しています。ODAがこんな大々的にSOCOMサプレッサー付けているのは珍しいような気がします。そのうちRC2に更新されそうですが。

隊員のゴーグルはどこ製なんでしょうね。SEALsが訓練やったときはOAKLEYって大きく書いてあったんですが、ロゴを見るとOAKLEYではなさそう。

Mk18のセットアップはCOMP M4にLA-5、WMX200とRC1サプレッサーです。ブッシュマスターストックが多いです。ブッシュマスターかCTRかという感じで、クレーンストックが少ないのは昨今のトレンドか？

それと雪景色に合わせて銃の要所要所に白いテープを貼っているのも興味深い。

右の隊員テープ巻くの適当過ぎないか？こちらの隊員はチェストリグを着けていますね。

今回隊員達が着ている服が分からない。1月に321st STSがスウェーデンで訓練した時はKRYPTEKのYETI着ていて面白いなと思ったんですが、今回は真っ白いアウターを着ています。官給かな？

ちなみにスノーモービルはMRZRとか製造しているPOLARIS社製です。一人乗り用のSWITCHBACKと二人乗り用のWIDETRAK、あともう一タイプのよく分からんスノーモービルが使われていますね。

お値段日本円にして約110万ほど。軽自動車が買えちゃいます。ちなみにスノーモービルは日本だと私有地はもちろん免許いらず、公道でも普通免許で運転できるそうです。が、スキー場とかでは基本的にライセンスが必要みたいです。北海道とかに土地をお持ちの皆様は是非スノーモービルの購入を検討してはいかがでしょうか。維持費とかは知りませんし、アメリカから持ってくるのにさらに金がかかりそうですが。

以上です。EoTechの終わりは近いのか…？でも最新のミリフォトだとこんなのもあるんですよね。

5月の写真です。まあドイツ国内なので温度変化もそんなに無いからってことでしょうけど、これがまだ使い続ける証拠なのか、単に代替が進んでいないという事なのかどうかは分かりませんね。LMGだからそんなに精密さを求めないとかいう理由だったら笑います。

個人的にはCOMPよりMicroシリーズの方が好きなので、この前の7thみたいにMicro T-2の配備を待ち望んでいるんですがねえ…。

それでは。